led路燈光源模組鋁基板
led路燈光源模組鋁基板是一種具有很好散熱功能、電氣絕緣性能和機械加工性能的金屬線路鋁基板。
目前，LED路燈主要由一殼體和設于殼體內的LED光源模組組成，而LED光源模組采用的多數是鋁基板作為導電導熱基層。
舉例來說在發光組件與鋁基板的黏合時，導熱膠就扮演關鍵角色，有些廠商以為導熱膠膜或導熱膠墊的導熱系數要好，膜厚要越厚越好，卻沒想熱阻問題。
導熱系數再好，碰到膜厚的熱阻也沒用。更何況導熱膠膜或軟質導熱墊片，并不能真正的與基板密合，貼合面其實存在著許多孔隙。這些孔隙在電子顯微鏡下觀看，就像是空洞的氣穴，也就是另一種形式的熱阻質。在這么多干擾熱傳導的熱阻存在之下，散熱導熱的效率無形中就被降低了。
LED路燈光源模組采用模組化設計方案，實現了地面照度與功率的最佳匹配，通過增減光源數量，來滿足不同的路面寬度和照度要求，達到了既滿足城市的照明要求又不浪費電能的目的。
而LED路燈，涉及LED管、模組（含透鏡等）、電源裝置等，元器件、組件損壞的可能性較大，維護困難，很可能要整體更換，費用較高。
目前，LED路燈主要由一殼體和設于殼體內的LED光源模組組成，而LED光源模組采用的多數是鋁基板作為導電導熱基層。
舉例來說在發光組件與鋁基板的黏合時，導熱膠就扮演關鍵角色，有些廠商以為導熱膠膜或導熱膠墊的導熱系數要好，膜厚要越厚越好，卻沒想熱阻問題。
導熱系數再好，碰到膜厚的熱阻也沒用。更何況導熱膠膜或軟質導熱墊片，并不能真正的與基板密合，貼合面其實存在著許多孔隙。這些孔隙在電子顯微鏡下觀看，就像是空洞的氣穴，也就是另一種形式的熱阻質。在這么多干擾熱傳導的熱阻存在之下，散熱導熱的效率無形中就被降低了。
LED路燈光源模組采用模組化設計方案，實現了地面照度與功率的最佳匹配，通過增減光源數量，來滿足不同的路面寬度和照度要求，達到了既滿足城市的照明要求又不浪費電能的目的。
而LED路燈，涉及LED管、模組（含透鏡等）、電源裝置等，元器件、組件損壞的可能性較大，維護困難，很可能要整體更換，費用較高。
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